Documentos de Operaciones Escalas de medición Velocidad del viento en aguas costeras
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| Vie Jun 07 Jornada sobre Tecnología y Comunicación en Protección Civil y Emergencias |
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Los nuevos vehículos estarán equipados con este sistema de llamada de emergencia en 2015.
En caso de accidente en cualquier lugar de la Unión Europea, los vehículos equipados con el sistema eCall contactarán automáticamente con los servicios de emergencia marcando el número de emergencias europeo 112. Incluso cuando no haya ningún pasajero capaz de hablar, este sistema enviará un "conjunto mínimo de datos" entre los que se incluye la localización exacta del accidente. De esta forma, al poco de ocurrir el accidente, los servicios de emergencia sabrán adónde enviar los recursos.
El sistema eCall reducirá el tiempo de respuesta de los servicios de emergencia y por tanto salvará cientos de vidas en la UE cada año. El eCall permanecerá inactivo la mayor parte del tiempo y no permitirá que el vehículo sea localizado si no hay una situación de emergencia.
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Información sobre catástrofes:
Página de la Oficina del Coordinador de Asuntos Humanitarios (OCHA) de las Naciones Unidas con los informes de catástrofes elaborados por las principales organizaciones de ayuda humanitaria y por las agencias informativas internacionales:
http://www.reliefweb.int
Servicios geológicos:
EMSC-CSEM (Europa): http://www.emsc-csem.org
IGN (España): http://www.geo.ign.es
SSN (México): http://www.ssn.unam.mx
USGS (EE.UU.): http://www.usgs.gov
Servicios meteorológicos:
AEMET (España): http://www.aemet.es
CNA (México): http://smn.cna.gob.mx
NOAA (EE.UU.): http://www.noaa.gov
NHC (EE.UU.): http://www.nhc.noaa.gov
Ya está disponible en nuestra página web el texto completo del 
